Позвоните нам: Пн-Пт 8:00 — 17:00

Новости компании

← Вернуться назад

Какое моторное масло лучше: минеральное или синтетическое? Обзор всех типов масел для двигателей

18.07.2024
Качественное масло должно не только смазывать подвижные элементы двигателя, но и выполнять ряд других функций — очищать их от продуктов сгорания, охлаждать, предотвращать коррозию.


Типы моторные масел

Для начала стоит определиться с тем, что такое моторное масло. Автомобильные масла производятся из тяжелых фракционных составов нефти (мазут). Это смесь углеводородов, которая имеет жидкую консистенцию и обладает высококипящими свойствами. Благодаря своим характеристикам, вещество становится незаменимым средством для защиты двигателя от износа и трения.
Автомобилисты со стажем знают, что масла бывают нескольких видов. Они делятся по химическому составу на минеральные, синтетические и полусинтетические. Существуют также температурно-вязкостные показатели SAE и обозначение API, характеризующее тип двигателя.

Как выбрать масло по составу

Не все знают, отличительные особенности синтетики, полусинтетики и минералки, а именно, какими свойствами обладают эти масла. По своему происхождению масла относятся к категории минеральных или, по-другому, нефтяных масел.
Это означает, что в этих маслах содержится основа, которая содержит в себе всю формулу смазочного материала. В процентном соотношении содержание основы от общего объема составляет 70-80%. Остальную часть занимают различные присадки.

Минеральные масла

Минеральные составы 1-й и 2-й группы, получают из нефти, путем очистки ее жидких фракций. Минеральные продукты более однородны по составу, чем нефтяные. В них обычно отсутствуют высокомолекулярные углеводороды, а также кислородсодержащие соединения.
Главная проблема, возникающая при эксплуатации двигателя с минеральным маслом – низкая стабильность при низких температурах. В холодное время года минеральная основа быстрее густеет. Также скорость процессов окисления и склонность к появлению отложений значительно выше, чем у других категорий масел. Для улучшения смазочных свойств минеральных масел используют присадки.


Синтетические и полусинтетические масла

Синтетические масла — третья группа в классификации моторных масел по степени загущенности. Они производятся на основе углеводородов с участием сложных эфиров и полиэфиров.
Отличительной особенностью синтетических продуктов является их усиленная вязкость при высоких температурах и хорошая текучесть при низких температурах. Синтетические масла обладают прекрасными противоизносными свойствами. Они меньше испаряются, способствуют снижению трения подвижных частей двигателя и имеют хорошие термоокислительные показатели. Если износ гораздо меньше, значит снижаются затраты на замену масла.
Процесс получения полусинтетических масел происходит за счет смешивания минерального масла с синтетическими добавками. Полусинтетика разработана, чтобы обеспечить улучшенные характеристики эксплуатации, защиты от износа и окисления. За счет увеличенного количества синтетических компонентов состав способствует защите от окислительных реакций, легче переносит работу при низких температурах, лучше сохраняет текучесть при холодной температуре.

Полностью синтетические масла

В 4 группу входят масла более чем на 70% состоящие из синтетических веществ. Имеющие в своем составе базовые компоненты, синтетические масла изготавливают путем целенаправленного химического синтеза. В результате модификаций образуется состав на основе синтетических углеводородных соединений – полиальфаолефинов (ПАО).
Синтетические масла гарантируют длительный срок работы двигателя, более надежные смазывающие свойства и лучшую чистоту двигателя. Благодаря уникальным характеристикам состава синтетическое масло защищает двигатель от износа и снижает процент вредных выбросов. Присадки в состав синтетики не включают, что способствует высокой экономии расхода продукта.

Эстеровые масла

Эстеровые автомобильные масла — это целая группа синтетически синтезированных моторных масел, которые по своим характеристикам и рабочим свойствам превосходят прочие виды масел. Они имеют достаточно высокие эксплуатационные характеристики, но, стоят дороже синтетических. Эстеровые масла обладают очень сложным строением и добываются методом этерификации. Сложность изготовления продукта и высокое качество исполнения, обуславливает его высокую стоимость.
Эстеры характеризуются, как высокотекучий синтетический продукт, который прекрасно подходит для всесезонной эксплуатации. Эти масла используются в качестве смазочно-охлаждающей жидкости в турбинах и компрессорах. Кроме того, их применение эффективно влияет на снижение уровня шума при работе агрегатов.

В настоящее время производители предлагают самые разнообразные варианты моторных масел, в том числе и «универсального применения» — синтетических и полусинтетических смазок. Однако при их использовании необходимо обращать внимание на рекомендации производителя автомобиля. А также учитывать условия эксплуатации: температура, нагрузка, условия движения и т.д.

Чтобы ничего не пропустить, Вы можете подписаться на рассылку новостей, для этого просто кликнете по кнопке ниже!

RSS лента новостей